domingo, 29 de agosto de 2010

Novo Bmw série 1 M


(Imagem da Internet)

Para quem gosta dos modelos M da bmw, este será o mais novo integrante da família motorsports. Segundo o site oficial da preparadora mais informações seram divulgadas aos poucos antes do fim deste ano e os primeiros exemplares começaram a ser vendidos no primeiro semestre do próximo ano. As diferenças mais aparentes assim como a maior parte dos modelos M, serão as novas rodas, spoilers traseiros, laterais e dianteiros, escapamento e emblema M, o carro também deverá ter um novo conjunto óptico com faróis de máscara negra e nas lanternas traseiras pode até existir a possibilidade de led's, além do motor mais apimentado. Para quem quiser se manter informado sobre o lançamento desse novo foguetinho é só se cadastrar no site que segue abaixo, o único problema é que o mesmo é completamente em inglês mas nada que um bom tradutor não resolva.


sábado, 21 de agosto de 2010

AMG, a divisão esportiva da Mercedes-Benz



A divisão esportiva da Mercedes- Bens chamada de AMG foi lançada oficialmente no ano de 1967 por dois ex-funcionários da marca alemã, porém três anos antes já haviam projetos para a criação da AMG pois foi no ano de 1964 que a Mercedes deixou de patrocinar as provas de Gran Turismo, as letras da sigla vem do nome dos fundadores Aufrecht( trabalhava testando os projetos) e Melcher(engenheiro), bem e a letra G vem da cidade natal do engenheiro, Grosspach que também foi o local onde obtiveram a primeira vitória nas pistas e o primeiro modelo da Mercedes modificado pela AMG foi um 300SEL, primeiro carro preparado pela AMG levado as pista, este que teve ganho entorno de 30cv de potência alcançando consideráveis 250cv e com motor V8 de 6,3 litros que fazia de 100 km/h em apenas 6,3 segundos um ótimo resultado se comparado com a época em que foi produzido(ano de 1971).


domingo, 8 de agosto de 2010

Ferrari 360 Spider











A Ferrari 360 spider foi lançada no ano de 1999 com motor 3.6 litros e oito cilindros em v ou simplesmente V8 e com singelos 400 cavalos de potência. Com velocidade máxima perto dos 300 km/h essa perfeição sobre rodas faz de 0 a 100 em 4.6 segundos. Esse foi o vigésimo modelo da marca italiana a ter essa configuração, o primeiro modelo conversível fabricado foi a 250 GT cabriolet, a 360 nesse caso foi chamada spider, a pureza de suas linhas evoca a memória de ferraris clássicas sua aceleração e desempenho são similares ao da coupé modena com diferença apenas no peso(1350kg na versão spider e 1290kg na modena) e perde um pouco no desempenho devido ao reforço na estrutura pelo fato do carro ser conversível mas nada que afete o excelente desempenho do carro, este que na minha opinião foi um dos mais belos modelos conversíveis já fabricados pela scuderia ferrari e também numa cor maravilhosa a Giallo Modena. Abaixo algumas fotos do carro:





Sobre o Recife Machines



O Recife Machines foi criado com a intenção de mostrar os carros exclusivos, antigos e as super motos, de Recife e em toda a capital pernambucana e também teremos informações sobre lançamentos e novidades na linha de veículos das montadoras mais famosas como Bmw, Mercedes Bens, Land Rover, Lexus, Porsche, Ferrari, Maserati e outros. Sempre que possível o blog será atualizado para tentar manter ao máximo os visitantes deste atualizados. Caso você leitor tenham alguma sugestão ou critica nos mande um e-mail através do: recifemachines@hotmail.com.



Grato pela atenção de todos,



Administração.