Bmw X6 50i S Drive e Porsche Boxster S

 Duas marcas alemãs, dois carros sensacionais, um para encarar o trânsito caótico nos dias de trabalho e para viajar, o outro para desfilar no final de semana. Estamos falando da Bmw X6 S Drive 50i e do Boxster S.

Retrospectiva 2010

O ano de 2010 foi bastante movimentado no setor automotivo na cidade do Recife. Momentos para serem lembrados como idas e vindas de vários carros:  ferrari california e porsche's panamera foram alguns dos carros que estiveram presentes no ano de 2010 mas foram embora. Já outros momentos nem tanto como acidentes com esportivos, diga-se ferrari 360 spider, fato que irá ficar marcado.

Cadillac SRX

 Sabe quando você vê um carro pela primeira vez e esse não lhe causa uma boa impressão? Pois é, isso aconteceu comigo quando vi o cadillac srx, talvez a cor não tenha ajudado o primeiro que vi era na cor azul claro. Mas com um tempo comecei a gostar desse modelo e quando vi na cor branca achei bem mais interessante, a cor parecia ressaltar as linhas do carro.

Salão do Automóvel SP - 2010

A cada edição o Salão do Automóvel de São Paulo surpreende, este ano o destaque foi para os carros elétricos e híbridos(em alta por todos os salões do automóvel) mas claro também pela presença de grandes marcas e seus super esportivos como audi, aston martin, bugatti, ferrari, koenigsegg, lamborghini, maserati, mercedes, porsche, spyker e várias outras. Esta edição do salão contou com várias fabricantes chinesas que pretendem divulgar a marca e adquirir crédito no mercado brasileiro, além de conceitos e do lançamento da  nova marca de super esportivos brasileira a Rossin-Bertin. Abaixo algumas fotos da edição de número 50(cinquenta) do salão.

O trunfo da Peugeot no segmento dos Crossovers

Recém lançado o 3008 da Peugeot veio com a missão de entrar num segmento que vem crescendo bastante no Brasil, o dos crossovers. O carro chama bastante atenção, destaque para a enorme grade dianteira que parece querer "engolir" você e a agressividade dele não para por ai, o 3008 tem por baixo do capô um motor 1.6 litros turbo de injeção direta e 156cv aliados ao câmbio sequencial de seis velocidades,  não deixam o carro fazer feio na estrada.

Inovações na linha Porsche - Parte 3 de 3

E para terminar a matéria sobre as inovações na linha Porsche vamos com algumas fotos comparando as duas últimas versões do cayenne. Aparentemente o carro foi totalmente renovado, novo desenho da grade dianteira, na lateral e traseira. Mas as modificações não param por ai, o cayenne 2011 ganhou 4cm de entre eixos e no total ficou 4,8cm.

Inovações na linha Porsche - Parte 2 de 3

 Foi em 2003 quando tudo começou, a Porsche teve a brilhante ideia de cria um modelo SUV e assim como a maior parte das novidades, gerou muitas críticas pois até então a fabricante em questão só havia fabricado carros esportivos e o novo modelo fugia da proposta dos carros da marca.